Alumíniumötvözet köztes bilincs

Az alumíniumötvözet köztes bilincs (fotovoltaikus középső bilincs) egy speciális alkatrész, amelyet a fotovoltaikus (PV) modulok rögzítésére terveztek. A két szomszédos PV panel között elhelyezve a modulokat a szerelősínekre rögzíti, korlátozza a vízszintes elmozdulást, és fokozza a teljes tömb szél- és szeizmikus ellenállását. 304 rozsdamentes acél rögzítőelemet és opcionális EPDM csúszásgátló gumibetétet tartalmaz, amely megvédi a modulkereteket a sérülésektől. A kialakítás vízelvezető és légáramlási csatornákat tartalmaz a por, víz és hó felhalmozódásának minimalizálása érdekében. Ezeket a bilincseket széles körben használják kereskedelmi és ipari tetőtéri berendezésekben, lakossági napelemes rendszerekben és közüzemi méretű, földre szerelt napelemes erőművekben. A méretek testreszabhatók a modulvastagság és a konkrét projektterhelési követelmények alapján.

Alapfunkciók

1. Köztes rögzítés és rögzítés:

A két szomszédos PV-modul közé szerelt alumíniumötvözet köztes bilincs szilárdan rögzíti a modulokat a rögzítősínekre. Korlátozza mind a vízszintes, mind a függőleges elmozdulást, biztosítva, hogy a modulok pontosan legyenek egymáshoz igazítva, és stabil, egyenletes erőknek legyenek kitéve; elsődleges összekötő komponensként szolgál a teljes tömb biztosításához.

2. Szél- és szeizmikus ellenállás:

A többpontos rögzítéssel a készülék korlátozza a modul mozgását és oszcillációját erős szél vagy szeizmikus események során. Ez megakadályozza, hogy a modulok elmozduljanak a sínekről, vagy extrém terhelés hatására rezegjenek, ezáltal javítva a tömb általános stabilitását zord időjárási körülmények között.

3. Csúszásgátló és kilazulásgátló:

A belső csúszásgátló fogazat az EPDM gumibetéttel kombinálva növeli a súrlódást a bilincs és a modulkeret között. Ez megakadályozza a modulok elcsúszását vagy meglazulását, ugyanakkor csillapítja a szorítófeszültséget, hogy megvédje a modulkereteket az összenyomódástól vagy sérüléstől.

4. Terhelés átvitele:

A bilincs egyenletesen viszi át a modulok súlyát – a szél- és hóterheléssel együtt – a szerelősínekre, tartóoszlopokra és az alapszerkezetre. Ez elosztja a feszültséget, megakadályozva a helyi túlterhelést, amely egyébként szerkezeti deformációhoz vagy a PV-modulok károsodásához vezethet.

5. Vízelvezetés és légáramlás:

Az alumíniumötvözet köztes bilincs szerkezete integrált vízelvezető és légáramlási csatornákkal rendelkezik. Ezek megkönnyítik az esővíz és a páralecsapódás hatékony elvezetését, csökkentve a por, víz és hó felhalmozódását a rögzítési pontokon, ugyanakkor minimalizálják az árnyékolás és a modulok túlzott terhelésének kockázatát. 

6. Kompatibilitás és sokoldalúság:

Kompatibilis a szabványos szolármodul vastagságokkal (pl. 30 mm, 35 mm, 40 mm), és testreszabható a nem szabványos méretekhez. A különböző gyártók különféle vázszerkezeteivel és moduljaival való együttműködésre tervezett egyetlen ellátórendszer különféle projektek követelményeit képes kielégíteni.

Műszaki előírások

Tétel	Specifikáció
Alapötvözet minőség	6005-T5 / 6063-T5 alumíniumötvözet (opcionális)
Felületkezelés	Ezüst eloxálás, filmvastagság ≥10μm
Anódos filmvastagság	≥10 μm, vastagított testreszabás elérhető part menti és magas sótartalmú környezetekhez
Kompatibilis modulvastagság	30 mm, 35 mm, 40 mm (testreszabható)
Szabványos hossz	40/50/60/80mm (igény szerint méretre vágva)
Szerkezet típusa	Moduláris középső szorító szerkezet csúszásgátló fogprofillal a belső oldalon
Támasztó kötőelemek	304-es rozsdamentes acél T-csavarok és anyák
Opcionális tartozékok	EPDM gumi csúszásgátló tömítések
Szélterhelési ellenállás	Akár 60 m/s (projektenként újra ellenőrizve)
Hóterhelés	1,4 kN/m² (projektenként számolva)
Alkalmazási forgatókönyvek	Kereskedelmi és ipari háztetők, lakossági napelemes épületek, földre szerelt központi napelemes erőművek
Alkalmazandó szabványok	GB/T 5237, CE, ISO9001 minősítés elérhető

Csomagolási és logisztikai szolgáltatások

1. Egyedi csomagolás: 

Minden alumíniumötvözet köztes bilincs külön van csomagolva, hogy megakadályozza a súrlódást vagy ütést, védi az eloxált felületet, és biztosítja, hogy a szállítás során ne keletkezzen karcolás vagy a bevonat sérülése.

2. Egyértelmű címkézés: 

A cikkek modell és specifikáció szerint vannak rendezve, egyértelmű címkékkel és csomagolási listákkal, amelyek megkönnyítik a gyors helyszíni készletellenőrzést és a szervezett tárolást.

3. Mennyiség ellenőrzése: 

Minden szállítmány alapos számláláson és modell- és tételellenőrzésen esik át annak érdekében, hogy a tényleges tételek – mennyiség és specifikáció tekintetében – tökéletesen megfeleljenek a csomagolási listának, megelőzve a hiányokat vagy kihagyásokat.

4. Megerősített külső csomagolás: 

Az árukat masszív szabványos kartondobozokba vagy fa ládákba csomagolják, amelyek belső párnázó anyagokkal és megerősített sarokvédőkkel vannak felszerelve, hogy megakadályozzák a szállítás közbeni ütközésekből adódó deformációt.

5. Nedvesség elleni védelem: 

A csomagolásban szárítószerek találhatók, amelyek száraz környezetet biztosítanak a tengeri vagy szárazföldi szállítás során, megakadályozzák az eloxált bevonat nedvesség okozta károsodását, és biztosítják, hogy az alkatrészek érkezéskor azonnali beszerelésre készek legyenek.

6. Logisztikai támogatás: 

A rugalmas szállítási lehetőségek közé tartozik a szakaszos szállítás. Nemzetközi megrendelésekhez átfogó csomagolási listákat és vámdokumentációt biztosítunk a zökkenőmentes kiviteli vámkezelés érdekében; belföldi megrendelések esetén az építési ütemtervhez igazodva, teljes kamionos szállítást biztosítunk közvetlenül a helyszínre.

Telepítési folyamat

1. Telepítés előtti tájékoztató: 

Beépítési terveket és műszaki dokumentációt adunk, amely felvázolja a legfontosabb beépítési pontokat, a szigorítási követelményeket és a lényeges óvintézkedéseket, építés előtti műszaki tájékoztatóval alátámasztva.

2. Elhelyezés és elrendezés: 

A tervezési tervrajzok alapján meghatározzák a napelem modulok és szerelősínek elrendezését, és a középső kapcsok beépítési pontjait megjelölik, hogy biztosítsák az egyenletes távolságot és igazodást.

3. Modul elhelyezése: 

A napelem modulokat a szerelősínekre helyezik; a szomszédos modulok közötti távolság és szintezés úgy van beállítva, hogy a modulkeretek tökéletesen illeszkedjenek a középső kapcsok nyílásaiba. 

4. Beszerelés és meghúzás: 

Szerelje be az alumíniumötvözet közbenső bilincseket, és húzza meg a T-csavarokat a megadott nyomatékkal. Győződjön meg róla, hogy a meghúzási erő jól szabályozott – kerülje a túlzott erőt, amely károsíthatja a modulkereteket, és ügyeljen arra, hogy ne legyenek túl lazák, ami instabilitáshoz vezethet.

5. Csúszásgátló ellenőrzés: 

Ellenőrizze, hogy az EPDM gumipárnák és a csúszásgátló fogazatok megfelelően vannak-e elhelyezve. Ellenőrizze az egyes rögzítési pontokat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a modulok biztonságosak, és nem csúszkálnak vagy lazulnak.

6. Végső ellenőrzés és elfogadás: 

Ellenőrizze a teljes tömböt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden alkatrész megfelelően meg van húzva és vízszintesen van rögzítve. Ellenőrizze a modulok közötti hézagokat és azok általános igazítását. A teherbírási követelmények megerősítése és a beépítés átvizsgálása után a projekt átadható.

GYIK

1. kérdés: Mekkora rést kell hagyni két szomszédos modul keretei között középső bilincs használatakor? 

V: Szabványos projekteknél 5–8 mm-es tágulási rés elegendő a hőtágulás és -összehúzódás befogadásához. Megrendeléskor a projekt rajzai alapján is ajánlhatjuk a megfelelő specifikációkat.

2. kérdés: Mi a megfelelő meghúzási nyomaték a középső bilincsekhez, és károsítja-e a modulkereteket?

V: Húzza meg a T-csavarokat a szabványos nyomaték-előírásoknak megfelelően. Mivel az EPDM gumibetét pufferként működik, a megfelelő meghúzás nem károsítja a modul kereteit. A túlzott nyomaték azonban összetörheti az alumínium kereteket, ezért kerülni kell a túlfeszítést.

3. kérdés: A középső bilincsekhez használt csavarok beszorulnak-e hosszú távú kültéri használat során, így később nehéz lesz eltávolítani őket? 

V: Alapkivitelben 304 rozsdamentes acél rögzítőelemet szállítunk, amelyek jó ellenállást biztosítanak a beékelődéssel szemben. Hosszú távú kültéri projektekhez beragadásgátló bevonattal ellátott csavarok is választhatók, hogy megkönnyítsék az eltávolítást a későbbi karbantartás vagy modulcsere során.

4. kérdés: Felhasználhatók-e újra a középső bilincsek, ha a fogak (fogak) elkoptak? 

V: Újra felhasználhatók, ha a fogazat nem kopott jelentősen, és a profil deformálatlan marad. Ha a fogak erősen kopottak, a csúszásgátló teljesítmény romlik; ezért új fotovoltaikus projektekhez nem javasoljuk a használatát.

K5: Keverhetők-e különböző vastagságú középső bilincsek ugyanabban a tetőtéri projektben? 

V: Különböző specifikációk keverése nem ajánlott. A változó vastagságú közbenső bilincsek használata a modulok egyenetlen terheléséhez vezethet, ami lokális feszültségkoncentrációkat okozhat, és növeli a mikrorepedések kockázatát; ezért a legjobb az előírások szabványosítása.

6. kérdés: Milyen konkrét megfontolásokat kell szem előtt tartani a nagy formátumú, kettős üvegű modulok közbenső bilincseinek kiválasztásakor? 

V: Tekintettel a nagy formátumú kettős üvegmodulok nagyobb önsúlyára, tanácsos előnyben részesíteni a vastagabb alumíniumötvözet köztes bilincsek használatát. Ezenkívül ellenőrizze a modulkeret magasságát, ellenőrizze a tényleges szorítóérintkező hosszát, és ha szükséges, növelje a rögzítési pontok számát.